加拿大国家铁路公司(CNI.US)和加拿大太平洋铁路公司(CP.US)的员工们，尤其是工程师、售票员以及列车管理团队预计将于8月22日发起大规模的员工罢工抗议活动，因为长期的劳资纠纷达到了最高潮。由于加拿大政府官员们辩论是否必须确保铁路在停运期间为特定商品提供运营，该罢工进程从原定的5月22日截止日期全面推迟。
本月早些时候，加拿大劳资关系委员会(CIRB)裁定，加拿大铁路工人大会针对加拿大国家铁路公司以及加拿大太平洋铁路公司的罢工抗议活动不会对公共健康和安全构成直接威胁。加拿大劳资关系委员会还下令设置13天的冷静时期，让铁路和运输公司有序地停止各项运营。CIRB指出，通过长途卡车运输基本商品存在合理的替代方案。
铁路巨头们一直在为可能出现的罢工混乱做准备工作。“我们最有可能停工，两条铁路都是这样，”加拿大太平洋铁路公司首席执行官基思.克里尔在该公司第二季度财报电话会议上表示。
华尔街大行美国银行的分析团队表示，随着谈判在下周四达到最后的期限，加拿大政府可能有必要加快干预工作。加拿大国家铁路公司和加拿大太平洋铁路公司已经开始全面禁止危险货物的运输路线。加拿大国家铁路公司预计其大约80%的业务将受到严重影响，而加拿大太平洋铁路公司泽认为其运营业务将受到45%至50%的影响。
铁路行业罢工或停工无疑将对加拿大造成重大规模的经济损失，因为加拿大的粮食、钾肥和煤炭出口严重依赖其铁路运输网络。加拿大铁路罢工的延长时限也可能影响美国经济配资炒股优选，毕竟美国多数供应商严重依赖加拿大铁路运输体系，尤其是大宗商品贸易商们。
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